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意大利ATOS齒輪泵天添現貨

簡(jiǎn)要描述:

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品牌ATOS/意大利阿托斯

意大利ATOS齒輪泵天添現貨意大利ATOS齒輪泵廣泛應用于鋼鐵、冶金、鋁行業(yè)、石油化工、航天、船舶制造、煤炭、水泥、電力、汽車(chē)、工程機械、食品、藥業(yè)、林業(yè)、紡織、皮革、造紙等行業(yè)領(lǐng)域。意大利ATOS齒輪泵是定量外嚙合齒輪泵,軸向液壓平衡,具有結構簡(jiǎn)單,耐用,低噪音等特點(diǎn)。排量范圍寬,排量從1.4至52cm3/rev.壓力可達230bar.適用與符合DIN51524-535標準的礦物油,以及具有類(lèi)似潤滑性能的合成油.

意大利ATOS齒輪泵的維修方法

1、ATOS齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復

阿托斯齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后其配合間隙增大,必將影響泵油量.這種情況可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙.若主動(dòng)軸磨損輕微只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復到允許范圍.若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時(shí)不僅要更換襯套,而且主動(dòng)軸也應用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸、恢復與襯套的配合要求.

2、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理

油泵殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補.焊縫須緊密而元氣孔與油泵泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米.

3、ATOS齒輪泵主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理

油罐車(chē)齒輪油泵主動(dòng)軸襯套孔磨損后可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應尺寸的襯套.從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。

4、齒輪油泵泵殼內腔的修理

ATOS齒輪油泵泵殼內腔磨損后一般采取內腔鑲套法修復,即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套.鑲套后將內腔搪、閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種.球形閥座磨損后可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球直到球閥與閥座密合為止.如閥座磨損嚴重可先鉸削除去磨痕再用上法使之密合.柱塞式閥座磨損后可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨直到密合為止.

5、齒輪油泵泵蓋的修理

油泵工作平面的修理:若KCB齒輪油泵泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡消除工作表面平整為止.當泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)0.1毫米時(shí)應采取先車(chē)削后研磨的辦法修復.

ATOS齒輪泵是容積泵的一種,由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當齒輪轉動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力全取決于泵出處阻力的大小。

ATOS齒輪泵型號:

PFG-114

PFG-120

PFG-128

PFG-135

PFG-142

PFG-160

PFG-174

PFG-187

PFG-199

PFG-211

PFG-214

PFG-216

PFG-218

PFG-221

PFG-327

PFG-340

PFG-354

PFG-210

PFG-114/D

意大利ATOS齒輪泵天添現貨在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內的活塞,當一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機械性地擠排出來(lái)。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現象就連續在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。隨著(zhù)驅動(dòng)軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關(guān)。實(shí)際上,在泵內有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達到100%,因為這些流體被用來(lái)潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數擠出物料來(lái)說(shuō),仍可以達到93%~98%的效率。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì )受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì )推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中zui弱的部件的機械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。

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